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Henry Ford Success Story in Hindi from Autobiography My Life and Work

Henry Ford Success Story in Hindi
Henry Ford Success Story in Hindi

हेलो दोस्तों कैसे हो आप क्या आप जानते हैं कि फोर्ड कंपनी है जिसके ऑनर हेनरी फोर्ड वह इंसान जिन्होंने एक ऐसा कार्ड मॉडल टी बनाया जिसने पूरे ऑटोमोबाइल कंपनी को हिला कर रख दिया एक समय था जब अमेरिका में लोग सब घोड़ा गाड़ी पर सवारी करते थे बस थोड़ा गिने-चुने लोगी गाड़ी खरीद सकते हैं उस समय हेंड्री फोड़ने मिडल क्लास फैमिली के लिए रीजनेबल प्राइस में एक कर दी आज हम जानेंगे हेनरी फोर्ड की शुरुआत से फोर्ड मोटर कंपनी बनाने और फिर बीसवीं सदी की सबसे इन्फ्लेशन कार मॉडल बनाने मॉडल टी की लॉन्च की.


फैंड्री फोर्ड का जन्म 30 जुलाई 1863 को अमेरिका के मिशिगन में एक साधारण किसान परिवार में हुआ जब वह स्कूल में पढ़ रहे थे तो उनके पिता चाहते थे कि वह उनके साथ फॉर्म में ही काम करें लेकिन उनका इंटरेस्ट फॉर्मिंग में नहीं बल्कि किसी और जगह था हेनरी फोर्ड बताते हैं कि कैसे उनकी अर्ली लाइव के दो चेंजइज ने बाकी की जिंदगी के डायरेक्शन को डिसाइड किया पहला लाइफ चेंजिंग इवेंट था.

जब वह सिर्फ 12 साल के थे उन्होंने पहली बार स्टीम इंजन देखा जो कि एक फॉर्म मशीनरी से अटैच था उस समय की बात है जब ज्यादातर लोगों मशीनरी को ट्रांसफर करने के लिए स्पोर्ट गैरेज का इस्तेमाल किया जाता था किसी भी तरह के इंजन से चलने वाली गाड़ी बहुत ही रियली देखने को मिलती थी उस समय स स्ट्रिंग इंजन ने उन्हें इतना इंस्पायर किया कि उन्होंने ट्रांसपोर्ट के लिए एक कैरिज बनाने का सपना देखा दूसरा लाइफ चेंजिंग इवेंट था उनको उनकी पहली वॉच मिलना उन्हें वॉच के सारे पार्ट अलग करके फिर से रिपेयर करना बहुत अच्छा लगता था.

horseless कैरिज और वॉच मैन्युफैक्चरिंग यह दो ऐसी चीजें थी जिन्होंने उनकी अर्ली लाइफ को काफी ज्यादा चेंज किया मशीन की ओर ज्यादा खिंचाव के कारण वह 17 साल के थे तो उन्होंने स्कूल छोड़कर एक मशीन शॉप में जॉब किया सक्सेसफुली अप्रेंटिसशिप कंप्लीट की अब जब उन्होंने यह अप्रेंटिसशिप खत्म कर ली अब वह अपने दोनों शौक को करीब से जानने लगे थे horseless गैरेज बनाने का और वॉचेस रिपेयर और मैन्युफैक्चरिंग करने का पैशन बना.

हेनरी फोर्ड बताते हैं कि कैसे वह अपनी अप्रेंटिसशिप खत्म करने के बाद उनके पास यही दो choice थी जिसमें से कोई भी एक choice वह choice करेंगे वह उनकी आगे की लाइफ की डायरेक्शन डिसाइड करेगी तब उन्होंने एक लॉजिकल डिसीजन लिया उन्होंने सोचा कि वॉच एक यूनिवर्सल एसएससी नहीं है पर horseless कैरिज जो लोगों के ट्रांसपोर्ट को इजी बनाएगा.

यूनिवर्सल नेसेसिटी बन सकता है तो उस समय उन्होंने वॉच मैन्युफैक्चरिंग छोड़कर horseless कैरिज डिवेलप करने का डिसाइड किया उनके अलावा शायद कोई नहीं जानता था कि उस दिन बड़े सिंपल से लॉजिक डिसीजन आने वाले समय में अमेरिका के मिडिल क्लास लोगों को उस सदी की सबसे रीजनेबल प्रैक्टिकल horseless कैरिज मतलब कार देगी सन 1880 के आसपास उन्होंने वेस्टिंग हाउस कंपनी के साथ काम करना शुरू किया.

हां उनका मुख्य काम स्टीम इंजन को रिपेयर करना था पर वहां 1 साल काम करने के बाद ही उन्होंने वेस्टिंग कंपनी को छोड़ने का सोच लिया क्योंकि 1 साल के उस स्टीम इंजन मैं काम करने के बाद उन्होंने कनक्लूड किया स्टीम इंजन जो कि एक तरह का एक्सटर्नल combustion इंजन था वह फ्यूचर नहीं है जिस तरह का वह प्रोजेक्ट को डिजाइन करने का सोच रहे थे उस प्रोजेक्ट के लिए लाइट इंजन बिल्कुल भी सूटेबल नहीं थे.

उस समय हेनरी फोर्ड ने कहीं से साइलेंट गैस इंजन के बारे में पढ़ा था जो कि उस समय एडजस्टिंग इंजन के अपोजिट इंटरनल combustion इंजन था उन्हें फ्यूचर लगा उनका यह मानना था कि वे मानते थे कि एक्सटर्नल combustion के मुकाबले इंटरनल combustion इंजन काफी अच्छा था आने वाला समय गवाह है कि उनका सोचना बिल्कुल ठीक था आज इंटरनल combustion इंजन गाड़ी में यूज होते हैं और यही दूरदर्शिता के साथ उन्होंने वेस्टिंग हाउस कंपनी को छोड़कर horseless कंपनी बनाने का सोचा.

जिसमें वह गैस इंजन मतलब इंटरनल combustion इंजन का इस्तेमाल करेंगे यह वह समय था जब उनकी शादी की उम्र भी हो चुकी थी उस समय उनके पिता ने 40 एकड़ की जमीन उनको ऑफर करी जिस पर उन्हें टिंबर कटिंग का काम करना था उन्होंने टेंपरेरी वह काम ले लिया क्योंकि उसकी वजह से उनकी शादी हो गई लेकिन उनका मेन फोकस वह गैस इंजन डेवलप करना था ताकि वह horse less carriage बना सके.

टिंबर कटिंग के काम के साथ-साथ horse less carriage का काम भी करते रहे टिंबर कटिंग का काम टेंपरेरी था जब वह काम खत्म हो गया तब उन्होंने डेट्रॉइट इलेक्ट्रिक कंपनी के साथ as a engineer ज्वाइन किया अब वह दिन में उस कंपनी में काम करते थे और अपने घर में बनाए वर्कशॉप में horse less carriage डिवेलप करने का काम करते थे और काफी मेहनत करने के बाद 1896 में उन्होंने पहली horse less carriage डिवेलप की.

उन्होंने इससे पहले भी काफी मॉडल डिवेलप किए पर यह मॉडल था जो एक्चुअली लोगों ने सड़क पर चलाया और जब यह सड़कों पर चलता था तो लोगों की भीड़ से देखने के लिए खड़ी हो जाती थी क्योंकि उस समय horse less carriage बहुत महंगी हुआ करती थी तो आप कह सकते हैं कि यह वह मॉडल था जिसने आने वाले और मॉडल और फोर्ड कंपनी की नींव रखी पर यह मॉडल डिवेलप करने के बाद वह इतने फेमस हो गए कि.

वह जिस कंपनी में काम कर रहे थे उन्हें वहां पर टॉप की पोजीशन पर प्रमोशन का ऑफर मिला पर उसके लिए कंपनी एक शर्त थी क्यों न वह प्रोजेक्ट जो कंपनी के बाहर कर रहे थे उन्हें छोड़ना होगा अब इस बार भी choice बड़ी क्लियर थी उन्होंने अपने ड्रीम प्रोजेक्ट को चुना अच्छी खासी जॉब छोड़ने के बाद जब वह काफी फेमस हो चुके थे.

कुछ लोगों ने उनके कार के डिजाइन से इंप्रेस होकर उनके साथ मिलकर एक कंपनी बनाने का प्रपोजल कर दिया उन्होंने वह प्रपोजल एक्सेप्ट कर लिया और एक डेट्रॉइट ऑटोमोबाइल कंपनी की स्थापना की जिसमें वह चीफ इंजीनियर और बाकी पार्टनर थे पर वहां से उन्होंने 1 साल में ही डिजाइन कर दिया क्योंकि उनके पार्टनर में से बहुत से ऐसे लोग थे जिनका मकसद उनके द्वारा डिवेलप किए गए प्रोजेक्ट से सिर्फ पैसा कमाना था.

एक रीजनेबल और प्रैक्टिकल कार बनाने का विजन किसी का भी नहीं था उस कंपनी को रिजाइन करने के बाद उन्होंने अपनी खुद की एक रेसिंग कार डिजाइन को डिवेलप की जिसने उस समय एक रेसिंग कंपटीशन में हिस्सा लिया तो विनिंग सपोर्ट हासिल किया और वह कार्ड जो विनिंग पॉइंट पर पहुंची तो सेकंड आने वाली कार आधा में पीछे थी रेस 3 मिल् की थी.

इस रेसिंग इवेंट को जीतने के बाद उनकी कार बनाने की कैपेबिलिटी को बहुत एडवर्टाइजमेंट मिली और उस रेस के एक हफ्ते बाद ही 1903 में उन्होंने वह कंपनी बनाई जो उनके सपने को तो पूरा करेगी ही बल्कि उनके साथ साथ अमेरिकी लोगों को रीजनेबल प्राइस में कार प्रदान करने की सक्षमता हासिल होगी उन्होंने जो कंपनी बनाई उसका मनी का नाम था फोर्ड मोटर कंपनी इस साल उन्होंने कंपनी लॉन्च की उसी साल उन्होंने अपनी एक मॉडल लांच किया.

जिसको लोगों ने बहुत पसंद किया और उन्होंने पहले साल 1708 कार बेची उसके बाद उन्होंने एक के बाद एक कार को लांच किया हालांकि यह कार पहले वाली कार की तरह ही थी परंतु इस कार में इंप्रूवमेंट करके बनाया गया था और उनका प्राइस रेट पहले वाले से काफी ज्यादा रखा गया इतने सारे गाड़ी बनाने के बाद उनकी गाड़ी की सेल बढ़ ही नहीं बल्कि उल्टा घट गए उनके पार्टनर ने कहा कि इसके पीछे जो कारण था.

वह अफॉर्डेबल प्राइस था उसके बाद उन्होंने फिर एक अहम डिसीजन लिया अब उन्होंने सोच लिया था बिहार अमेरिकन के लिए एक अफॉर्डेबल कार बनाना जिस सपनों को पूरा करने के लिए उन्होंने ऑटो ट्रांसपोर्ट अपने कदम रखे थे और उनके बाद उन्होंने जितने भी मॉडल लांच किए थे उनके सबके बेस्ट फीचर एक एक नए मॉडल में डालें और यह वह मॉडल था जिसका सपना उन्होंने देखा था.

जिसके लिए उन्होंने सालों से एक जगह से दूसरी जगह एक कंपनी से दूसरी कंपनी एक पार्टनर से दूसरे पार्टनर के साथ काम कर रहे थे यह सफलता पर उन्हें रत्ती भर भी डाउट नहीं था इस मॉडल को उन्होंने 1960 में लांच किया जो था मॉडल t इसके लॉन्च होते ही वह एकदम हिट हो गया जिसका मुख्य कारण था उसका अफॉर्डेबल होना सिंपल होना आम चल की जिंदगी में काफी उपयोगी होना अरे बाद में एक से कन्वीनियंस ऑटोमोबाइल होना जो अभी तक कोई भी.

मैन्युफैक्चर लॉन्च नहीं कर पाया था यह हिट होने के बाद उन्होंने सिर्फ इसी मॉडल बनाने की सोची और वह भी सिर्फ ब्लैक कलर में उन्होंने के स्टेटमेंट दी जिसे आज भी याद किया जाता है उन्हें पता था की वह ऐसी horse lass कार लांच कर चुके हैं जिसे अब हर अमेरिकन खरीदना चाहता है मैं जल्दी से डिमांड को पूरा करने के लिए प्रोडक्शन करना चाहते थे.

आपने देखा कि कैसे हेनरी फोर्ड अपनी कामयाबी से अपने सपनों को पूरा किया जिसके लिए उन्होंने बहुत सारे कठिन प्रश्न भी किया उन्होंने बहुत सारे असफलता मिलने के बाद भी अपने सपने में लगे रहे और एक दिन उन्हें ऐसा मुकाम हासिल हुआ जिसने इतिहास को बदल डाला कोई दूसरी मोटर कंपनी इस मॉडल के बारे में सोच भी नहीं सकती थी तब उन्होंने ऐसा मॉडल लांच किया जोकि काफी अफॉर्डेबल प्राइस था और मिडिल लोग के लिए यह समर्थ में था तो आपने जाना की हेनरी फोर्ड ने किस तरीके से हार्ड वर्क करके अपने ड्रीम पर लगे रहे हमें भी अपने जीवन में अपना एक लक्ष्य बनाना चाहिए जिसे किसी भी हालत में हमें पूरा करना होगा के लिए चाहे कितने भी परेशानी क्यों ना जाए हमें अपने लाइन से कभी नहीं हटना चाहिए.

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